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- 后续维护要跟上，别装完就没人管了
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之前刷评论的时候看到有人说，担心智慧化会让公园变贵，比如跑步还要收费啥的。这点我倒觉得不用太担心，指导意见里明确说了公益性是第一位的，智慧化是为了提升体验，不是为了赚钱。
我翻了下全文，最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区，开车过去要半小时，本来想运动的，路上都累了。
之前刷评论的时候看到有人说，担心智慧化会让公园变贵，比如跑步还要收费啥的。这点我倒觉得不用太担心，指导意见里明确说了公益性是第一位的，智慧化是为了提升体验，不是为了赚钱。
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本来还想把全文的重点整理成几条，突然有点困了。先这样吧。
我一直觉得体育公园不是堆设施就行。你想啊，大爷大妈去公园是为了打太极、遛弯，小孩是为了玩滑梯，年轻人是为了跑步撸铁，要是全装些花里胡哨的智能设备，老人不会用，年轻人嫌麻烦，那不就浪费了吗。
还有就是关于智慧化的部分，这次好像提了"实用导向"，不是为了智慧而智慧。我查了下，2026年的建设指标里，大概有三成的新建公园要达到智慧化标准？不对，记不太准了，反正不是要求所有都搞，而是根据实际需求来，这点我觉得挺靠谱的。
说来说去，政策是好政策，就看落地的时候能不能不走样。毕竟我们这些普通市民，要的不是什么"全国首个""最大规模"的名头，就是家附近有个舒服的地方能运动运动，出出汗。
bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com我翻了下全文，最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区，开车过去要半小时，本来想运动的，路上都累了。
之前刷到一个网友说"我们这的智慧公园，智慧的部分全是坏的，剩下的跟普通公园没区别"，我深以为然。
说起来，我算是跟城市里的体育公园打交道挺久的了。从大学开始夜跑，到现在工作七八年，家附近换了三个公园，每个公园的跑道哪块有坑、单杠什么时候人最少，我门儿清。
