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摘要:
户外类占比还在涨
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真的,选线路别光盯着top10的名气,配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的,教练资质、装备更新频率这些,比啥都重要。
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写着写着突然想起来我买的新骑行手套还在快递站没取,先这样吧,有啥想问的评论区唠。

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说回今年的名单,好多人盯着top10的热门线抢名额,我倒觉得没必要。选线路别光看名气,得看配套跟不跟得上,尤其是带老人小孩的,别光看宣传图拍得好看,真去了连个休息的地方都没有。
说起来也是巧,上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线,出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单,结果翻了三遍都没找着,给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。
作为关注了快十年体育旅游精品线路评选的老玩家,我大概翻了下,今年入选的线路好像有120多条?没仔细数,反正比去年多了小二十条是有的。
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我今年打算先去打卡海南的那条冲浪线路,机票都看好了,等天再暖点就出发。之前去过一次万宁,那时候人还没这么多,现在估计旺季人也不少。
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误区一
安全配套真的是底线,别拿命去打卡那些野路子。
误区二
刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半,西北的骑行线永远的神",我倒觉得得看个人体力,别盲目跟风选长距离的。
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真的,选线路别光盯着top10的名气,配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的,教练资质、装备更新频率这些,比啥都重要。
安全配套真的是底线,别拿命去打卡那些野路子。
说回今年的名单,好多人盯着top10的热门线抢名额,我倒觉得没必要。选线路别光看名气,得看配套跟不跟得上,尤其是带老人小孩的,别光看宣传图拍得好看,真去了连个休息的地方都没有。