bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com是什么？常见问题解答
我看了快十年的行业变化，每次标准调整都会有一堆人抱怨，但过个两三年再回头看，其实每次调整都是在帮行业筛掉混日子的人，留下来的人反而能拿到更好的待遇。
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我看了快十年的行业变化，每次标准调整都会有一堆人抱怨，但过个两三年再回头看，其实每次调整都是在帮行业筛掉混日子的人，留下来的人反而能拿到更好的待遇。
反而加了从业经历的认定，比如有两年以上相关工作经验的，或者有相关项目的省级以上获奖经历的，可以折算成培训学时，不用再凑够规定的线下培训时长就能报考。具体怎么折算，我还没拿到详细的说明，等后面有消息了再更新。
2常见问题
反而加了从业经历的认定，比如有两年以上相关工作经验的，或者有相关项目的省级以上获奖经历的，可以折算成培训学时，不用再凑够规定的线下培训时长就能报考。具体怎么折算，我还没拿到详细的说明，等后面有消息了再更新。
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再说说报考条件的变化
这次的话，我查了下目前的征求意见稿，实操占比好像要提到60%左右？反正我朋友说他们内部培训的时候说的大概是这个数，具体还要等正式文件落地才敢确定。
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实操考核到底改了啥
反而加了从业经历的认定，比如有两年以上相关工作经验的，或者有相关项目的省级以上获奖经历的，可以折算成培训学时，不用再凑够规定的线下培训时长就能报考。具体怎么折算，我还没拿到详细的说明，等后面有消息了再更新。
3相关说明
真不是我泼冷水，那些想着刷几套题就能拿证的，这次可能真的要翻车。
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说到这儿突然想起2019年那次标准调整，当时也是全网传“难度翻倍”“通过率砍半”，我身边有个做培训的朋友还趁机涨了学费，结果最后正式文件出来，只是把理论题里的死记硬背内容减了三成，实操占比从40%提到了50%。当时好多人白紧张了大半年。
其实我倒不这么觉得。标准越严，对真正想入行的人来说反而是好事。要是随便谁刷两周题就能拿证，那这个证的含金量只会越来越低，最后大家都不值钱。
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