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很多人说新规是针对大型赛事的,其实不是,我倒觉得对小型赛事的影响反而更大。
bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com近期动态梳理
- 09-25
我查了下2026年第一季度的赛事备案数据,大概是八千多场?好像比2025年同期涨了两成左右,具体数字记不太清了,反正增速挺快的。
- 09-24
对小型赛事主办方影响最大?
- 09-23
- 高风险赛事的主办方必须有三年以上同类赛事运营经验
- 09-22
最近刚跟做赛事运营的朋友聊完2026年体育赛事活动安全监管新规,发现不少从业者还没摸透里面的调整,今天就结合我跑了八年赛事的经验,说说大家最关心的变化。
- 09-21
你想啊,要是你花了大几百块钱报名参加比赛,连最基本的安全保障都没有,跑一半出点事儿都没人管,那体验能好吗?
- 赛事分级更明确,千人以上路跑、五百人以上越野赛都要提级备案
赛事数量越来越多,参与的人也越来越多,监管肯定得跟上,不然迟早还要出问题。

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这是我之前在跑群里看到的一个跑友说的,相信不少经常参赛的人都有过类似的经历。新规出来之后,这种情况应该会少很多。
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上周刚去无锡跑了个半程马拉松,不知道是不是心理作用,总感觉现场的安保和医疗配置比前几年密多了。
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之前那种随便找个场地、印个号码布就敢收钱办赛的野路子,以后肯定是混不下去了。这对真正想做赛事的人来说,其实是好事,至少不会被那些低价劣质的同行抢生意。
我自己跑了快八年的赛事,从最早的只有北马上马这些头部赛事一票难求,到现在十八线小县城都能办半马,确实能感觉到行业发展得很快,但野蛮生长带来的问题也不少。
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bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com常见疑问
哦对了,说到这个我突然想起前几年那场出事的山地越野赛,当时就是因为主办方没做足风险预案,连最基本的保暖物资都没备够,天气预报说有极端天气还硬要开赛,最后出了那么大的事儿。
这是我之前在跑群里看到的一个跑友说的,相信不少经常参赛的人都有过类似的经历。新规出来之后,这种情况应该会少很多。
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