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2026-09-28 04:29:34来源：www.xasysp.com浏览：27214

所以说啊，保级这事真不能光看纸面。

如果升班马是靠砸钱冲上来的，上来之后继续投，那大概率能保级，甚至能混到中游。但如果是那种小本经营的，升上来之后就靠卖主力赚转会费，那基本就是一年游。

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哦不对，刚才没说清楚，不是说升班马就一定危险，是要看他们升上来之后的投入思路。

你们怎么看？

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bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com	说真的，2026年这赛季的保级竞争，我感觉比前两年都凶。
bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com	今年的三支升班马里，有一支我印象特别深，就是西乙第三名那队，夏窗就补了两个自由身的老将，连转会费都没花，还卖了两个西乙赛季的核心主力，赚了大概200万欧？这操作看着就悬。
bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com	说真的，2026年这赛季的保级竞争，我感觉比前两年都凶。

我看西甲快十二年了，以前总觉得保级队就是纸面实力最差的那几个，后来跟在马德里做赛事运营的朋友吃饭，他说保级拼的根本不是阵容厚度，是下半程的容错率，还有俱乐部会不会中途掉链子。

好像近三个赛季的降级队里，有大概一半是开赛前没人想到的中游队？我记不太准，懒得翻官方数据了，反正印象里每年都有黑马掉链子，比升级的黑马还多。

这里我要提一句，保级最忌讳的就是赛季中期换管理层，一换就乱，一乱就凉。