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我翻了下全文，最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区，开车过去要半小时，本来想运动的，路上都累了。
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哦对，刚才说的体育公园不能只堆设施这点，我再补两句。不是说不要智能设备，是要真的有用的。比如我之前去厦门玩，逛过一个社区体育公园，人家的智能设备是真的能用——跑道旁的屏幕能直接看你的配速，健身器材能记次数，甚至还能约旁边的羽毛球馆，那才叫真的方便。
我翻了下全文，最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区，开车过去要半小时，本来想运动的，路上都累了。
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我上周还跟做市政设计的朋友吃饭，他说他们现在接的新项目，都已经在按新的指导意见调整了，尤其是智慧体育公园的部分，不再是随便摆几个智能设备凑数，而是要做整体的运营方案。
说来说去，政策是好政策，就看落地的时候能不能不走样。毕竟我们这些普通市民，要的不是什么"全国首个""最大规模"的名头，就是家附近有个舒服的地方能运动运动，出出汗。
先说说我为啥这么在意这个政策
这次的指导意见最让我惊喜的点
智能储物柜扫三次码才能开，跑道的计速器永远比我手表慢两公里，最离谱的是那个智能健身舱，我去了五次，有四次是锁着的，贴个纸条说"系统维护中"。
bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com这次明确说要建在居民区周边，步行15分钟内能到的那种，这点真的太重要了。我之前住的老小区，离最近的有跑道的公园要走20分钟，冬天冷夏天热，真的懒得动。
哦对了，还有个点，这次的指导意见里好像提了要兼顾不同年龄段的需求，比如要有老人的健身区，小孩的游乐区，年轻人的球类区，还要有无障碍设施。这点真的很重要，之前去过不少公园，要么全是给年轻人的健身器材，要么全是给小孩的滑梯，没考虑到所有人的需求。
