前两轮看下来，最大的问题是中场的跑动强度降了，大概是上赛季拼太狠，队员们休赛期都没缓过来？我查了下，2026年这赛季他们的场均跑动距离比上赛季同期少了快1公里，当然也可能是对手摆大巴的原因，数据不一定准。
前两轮看下来，最大的问题是中场的跑动强度降了，大概是上赛季拼太狠，队员们休赛期都没缓过来？我查了下，2026年这赛季他们的场均跑动距离比上赛季同期少了快1公里，当然也可能是对手摆大巴的原因，数据不一定准。
相关阅读：bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com、bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com、bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com
多特的问题还是老样子，后防线不稳，遇上游击队容易翻车。上赛季他们就是输给了好几支保级队，不然最后也不会跟勒沃库森差那么多分。哦不对，这个点我好像刚想说又忘了？没事，再说一遍，真的很重要——多特的后防线要是不整改，别说争冠，争四都悬，不是我黑他们，是每年都犯同样的错。
bu7j9前两轮看下来，最大的问题是中场的跑动强度降了，大概是上赛季拼太狠，队员们休赛期都没缓过来？我查了下，2026年这赛季他们的场均跑动距离比上赛季同期少了快1公里，当然也可能是对手摆大巴的原因，数据不一定准。
bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com
多特的问题还是老样子，后防线不稳，遇上游击队容易翻车。上赛季他们就是输给了好几支保级队，不然最后也不会跟勒沃库森差那么多分。哦不对，这个点我好像刚想说又忘了？没事，再说一遍，真的很重要——多特的后防线要是不整改，别说争冠，争四都悬，不是我黑他们，是每年都犯同样的错。
第三个变数是冬窗的操作，现在说争四还太早，毕竟赛季才刚开始，冬窗要是补对了人，直接就能改变格局。比如前年莱比锡就是冬窗补了个后腰，后半程直接从第七冲到第三，当时好多人都没想到。
2026-09-26 18:14:10