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上周刚去无锡跑了个半程马拉松，不知道是不是心理作用，总感觉现场的安保和医疗配置比前几年密多了。
我发小算过一笔账，之前办一场五百人的越野赛，总成本大概在二十万左右，现在按新规的要求来，光医疗和安保的成本就得涨三成，利润空间直接被压缩了一大块。
我发小做了快五年的赛事运营，之前主要做江浙沪的小型路跑和越野赛，他说这次新规出来，他手里有两个项目直接暂停了，得重新调整方案报备案。
之前有次参加一个小城市的半马，终点的补给居然只有矿泉水，连个香蕉都没有，奖牌还是薄塑料片，感觉主办方就是来圈一波钱就走的。
现在有了新规，至少能把行业的底线给划出来，不管赛事规模大小，基本的安全和服务得有。
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这是我之前在跑群里看到的一个跑友说的，相信不少经常参赛的人都有过类似的经历。新规出来之后，这种情况应该会少很多。
很多人说新规是针对大型赛事的，其实不是，我倒觉得对小型赛事的影响反而更大。
现在有了新规，至少能把行业的底线给划出来，不管赛事规模大小，基本的安全和服务得有。
你想啊，要是你花了大几百块钱报名参加比赛，连最基本的安全保障都没有，跑一半出点事儿都没人管，那体验能好吗？
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说真的我一开始看到2026年体育赛事活动安全监管新规的时候，第一反应是“这也太细了吧”。连补给站的间距、应急物资的清单都给列出来了，甚至连志愿者的培训时长都有明确要求。
很多人说新规是针对大型赛事的，其实不是，我倒觉得对小型赛事的影响反而更大。
- 医疗、安保人员的配比有了最低标准，不能随便凑数
我自己跑了快八年的赛事，从最早的只有北马上马这些头部赛事一票难求，到现在十八线小县城都能办半马，确实能感觉到行业发展得很快，但野蛮生长带来的问题也不少。
我发小算过一笔账，之前办一场五百人的越野赛，总成本大概在二十万左右，现在按新规的要求来，光医疗和安保的成本就得涨三成，利润空间直接被压缩了一大块。
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