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来源:www.xasysp.com 发布时间:2026-09-26 15:54:01 浏览:81785 次

哦对了,我再强调一遍啊,这个新规真不是为了卡大家,本质上就是抬高办赛门槛,把那些想捞快钱的野路子主办方筛出去,最后受益的还是我们这些参赛的跑者。

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  • 医疗、安保人员的配比有了最低标准,不能随便凑数
  • 之前有次参加一个小城市的半马,终点的补给居然只有矿泉水,连个香蕉都没有,奖牌还是薄塑料片,感觉主办方就是来圈一波钱就走的。

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  • 医疗、安保人员的配比有了最低标准,不能随便凑数
  • 每两公里就有一个医疗点,急救跑者的数量也比之前多,甚至连路口的志愿者都配了对讲机,随时能联系到指挥中心。

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    真不是故意给从业者添堵,是之前的教训太痛了。这个新规本质上是抬高了办赛的门槛,不是不让办,是让能办的人好好办。

    我查了下2026年第一季度的赛事备案数据,大概是八千多场?好像比2025年同期涨了两成左右,具体数字记不太清了,反正增速挺快的。

    真不是故意给从业者添堵,是之前的教训太痛了。这个新规本质上是抬高了办赛的门槛,不是不让办,是让能办的人好好办。

    对小型赛事主办方影响最大?

    我发小算过一笔账,之前办一场五百人的越野赛,总成本大概在二十万左右,现在按新规的要求来,光医疗和安保的成本就得涨三成,利润空间直接被压缩了一大块。

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  • 赛事分级更明确,千人以上路跑、五百人以上越野赛都要提级备案
  • 哦对了,说到这个我突然想起前几年那场出事的山地越野赛,当时就是因为主办方没做足风险预案,连最基本的保暖物资都没备够,天气预报说有极端天气还硬要开赛,最后出了那么大的事儿。

    为啥这次的新规动静这么大?

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