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真不是故意给从业者添堵,是之前的教训太痛了。这个新规本质上是抬高了办赛的门槛,不是不让办,是让能办的人好好办。
为啥这次的新规动静这么大?
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上周刚去无锡跑了个半程马拉松,不知道是不是心理作用,总感觉现场的安保和医疗配置比前几年密多了。
现在有了新规,至少能把行业的底线给划出来,不管赛事规模大小,基本的安全和服务得有。

bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com要点对照
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com | 我查了下2026年第一季度的赛事备案数据,大概是八千多场?好像比2025年同期涨了两成左右,具体数字记不太清了,反正增速挺快的。 |
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| bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com | 当时跟旁边的跑友聊天,他说这是因为新出的规定卡得严,主办方不敢糊弄。我当时还没太在意,直到这周跟做赛事运营的发小吃饭,才知道这次的调整比我想的大。 |
bmw109官网登录入口-www.bmw110.com_www.bbmw999.com内容补充
哦对了,说到这个我突然想起前几年那场出事的山地越野赛,当时就是因为主办方没做足风险预案,连最基本的保暖物资都没备够,天气预报说有极端天气还硬要开赛,最后出了那么大的事儿。
很多人说新规是针对大型赛事的,其实不是,我倒觉得对小型赛事的影响反而更大。
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延伸阅读
我查了下2026年第一季度的赛事备案数据,大概是八千多场?好像比2025年同期涨了两成左右,具体数字记不太清了,反正增速挺快的。
我发小算过一笔账,之前办一场五百人的越野赛,总成本大概在二十万左右,现在按新规的要求来,光医疗和安保的成本就得涨三成,利润空间直接被压缩了一大块。