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智能储物柜扫三次码才能开，跑道的计速器永远比我手表慢两公里，最离谱的是那个智能健身舱，我去了五次，有四次是锁着的，贴个纸条说"系统维护中"。

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哦对了，还有个点，这次的指导意见里好像提了要兼顾不同年龄段的需求，比如要有老人的健身区，小孩的游乐区，年轻人的球类区，还要有无障碍设施。这点真的很重要，之前去过不少公园，要么全是给年轻人的健身器材，要么全是给小孩的滑梯，没考虑到所有人的需求。

我翻了下全文，最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区，开车过去要半小时，本来想运动的，路上都累了。

智能储物柜扫三次码才能开，跑道的计速器永远比我手表慢两公里，最离谱的是那个智能健身舱，我去了五次，有四次是锁着的，贴个纸条说"系统维护中"。

哦对，刚才说的体育公园不能只堆设施这点，我再补两句。不是说不要智能设备，是要真的有用的。比如我之前去厦门玩，逛过一个社区体育公园，人家的智能设备是真的能用——跑道旁的屏幕能直接看你的配速，健身器材能记次数，甚至还能约旁边的羽毛球馆，那才叫真的方便。

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之前刷评论的时候看到有人说，担心智慧化会让公园变贵，比如跑步还要收费啥的。这点我倒觉得不用太担心，指导意见里明确说了公益性是第一位的，智慧化是为了提升体验，不是为了赚钱。

哦对了，还有个点，这次的指导意见里好像提了要兼顾不同年龄段的需求，比如要有老人的健身区，小孩的游乐区，年轻人的球类区，还要有无障碍设施。这点真的很重要，之前去过不少公园，要么全是给年轻人的健身器材，要么全是给小孩的滑梯，没考虑到所有人的需求。

最烦那种为了凑指标装一堆没用的智能设备的公园，纯纯浪费纳税人的钱。

智能储物柜扫三次码才能开，跑道的计速器永远比我手表慢两公里，最离谱的是那个智能健身舱，我去了五次，有四次是锁着的，贴个纸条说"系统维护中"。

其实我逛了快十年体育公园，最大的感受就是，不管怎么建，核心都是"让人愿意来"。跑道软一点，灯光亮一点，厕所干净一点，比什么花里胡哨的都强。

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我上周还跟做市政设计的朋友吃饭，他说他们现在接的新项目，都已经在按新的指导意见调整了，尤其是智慧体育公园的部分，不再是随便摆几个智能设备凑数，而是要做整体的运营方案。

我翻了下全文，最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区，开车过去要半小时，本来想运动的，路上都累了。